Accordo Quadro per l’esecuzione del servizio di manutenzione ordinaria, preventiva, periodica e correttiva (Full Risk) nonché straordinaria degli ascensori e delle scale mobili presenti nelle stazioni della tratta ferroviaria urbana ed interurbana della Ferrovia Circumetnea, compresa tra la stazione di Catania Borgo e quella di Riposto, nonché sulla linea ferroviaria metropolitana a scartamento ordinario compresa tra la stazione di Nesima e quella di Stesicoro, inclusa la tratta Galatea – Porto nonché sulle ulteriori tratte che entreranno in esercizio.

Nessuna anomalia è presente nello schema di offerta pubblicato. Il numero massimo di mesi di manutenzione delle scale mobili (5268) dipende dalla durata del contratto di manutenzione e dal numero di scale mobili, in esercizio e in costruzione che entreranno in esercizio durante il quinquennio del contratto. Ciò significa che mensilmente mediamente nel quinquennio verranno manutenzionati 5268/(12*5) = 87,8 scale mobili. Allo stesso modo il numero massimo di mesi di manutenzione degli ascensori (2928) dipende dalla durata del contratto di manutenzione e dal numero di ascensori, in esercizio e in costruzione che entreranno in esercizio durante il quinquennio del contratto. Ciò significa che mensilmente mediamente nel quinquennio verranno manutenzionati 2928/(12*5) = 48,8 ascensori.

Il disciplinare non prescrive limiti nè al numero di pagine, nè all'impaginazione.

Il CIG è stato perfezionato.

Così come indicato nel disciplinare di gara "il PASSOE non è applicabile alla procedura in oggetto".

Ai sensi dell’art. 7 dello schema di Accordo Quadro è a carico dell’Appaltatore “l’avvio giornaliero degli impianti e la chiusura degli stessi, in funzione degli orari di servizio, da eseguirsi a cura e spese del personale della ditta Appaltatrice, ivi comprese le seguenti verifiche e prove giornaliere da eseguirsi all’avvio degli impianti: - Visita generale dell’impianto; - Verifica dell’efficienza dei dispositivi di arresto di emergenza; - Funzionamento delle spie luminose indicanti il senso di marcia delle scale mobili e la chiamata degli ascensori; - Verifica del funzionamento dell’impianto di allarme degli ascensori; - Verifica della presenza di rumori e vibrazioni anomali.” Per meglio specificare, si fa presente che l’attività sopra descritta riguarda esclusivamente gli impianti di sollevamento presenti in metropolitana ed esclude gli impianti presenti in ferrovia (Adrano, Biancavilla e Santa Maria di Licodia). In riferimento alle attività necessarie all’avvio degli impianti elevatori, ad oggi, la prima partenza della metropolitana avviene dalla stazione di Nesima alle ore 6:40 e dalla stazione di Stesicoro alle ore 7:00, le stazioni vengono aperte dalla vigilanza a partire dalle ore 5:45, pertanto gli impianti elevatori saranno messi in esercizio tra l’apertura (ore 5:45) e l’avvio del primo treno (ore 6:40). Mentre in riferimento alla chiusura degli impianti elevatori, caratterizzata esclusivamente dallo spegnimento dell’impianto onde evitare il suo utilizzo al di fuori dell’orario di esercizio, ad oggi l’ultimo treno parte dalla stazione di Stesicoro alle ore 21:00 e conseguentemente gli impianti potranno essere spenti al passaggio dello stesso. Si fa presente che gli orari di servizio indicati sono quelli attualmente vigenti e sono suscettibili di variazioni. In ogni caso tutti gli impianti di sollevamento devono essere attivati prima della partenza del primo treno e spenti con il passaggio dell’ultimo treno.

Il DUVRI è ora disponibile all’interno della sezione “Pubblicazioni”

Per la ricognizione dei luoghi non è previsto nessun obbligo. Si potrà, comunque, effettuare la ricognizione dei luoghi fino a 4 giorni prima del termine di scadenza per la presentazione delle offerte mediante specifica richiesta al RUP, da effettuare alla seguente pec: direzione@pec.circumetnea.it