Chiarimento

CT, Par. 3.31.1.4 – Parabrezza della cabina di guida Con riferimento al seguente requisito: “I vetri frontali nella cabina di guida devono poter resistere agli impatti di proiettili indicati nella norma EN 15152, punto 4.2.7 e alla scheggiatura conformemente a quanto precisato al punto 4.2.9 della stessa norma. I vetri frontali nella cabina di guida devono essere di una qualità ottica tale da non alterare la visibilità dei segnali (forma e colore) in ogni condizione di esercizio (a titolo di esempio anche quando il vetro frontale è scaldato per evitare la formazione di appannamenti e brina).” si chiede di confermare che si intenda il capitolo 6 della norma EN 15152:2019.